别看12万的帕萨特了!一汽-大众全新迈腾1.5T车型曝光,实车预计4月底上...
〖壹〗 、市场定位与优势一汽-大众全新迈腾5T车型的发布，拉低了全新迈腾的费用门槛 ，使更多消费者能够接触到这一德系品牌B级车。新车在外观设计上紧跟潮流 ，动力配置也相当给力，无论是追求时尚的年轻消费者 ，还是注重实用的商务人士 ，都能在全新迈腾中找到适合自己的车型 。
〖贰〗 、我们不难发现，大众计划2023年在欧洲市场和美国市场停产帕萨特 ，但是 ，个人推测，对我们国内汽车市场的影响不是很大，毕竟 ，国产版迈腾和帕萨特属于大众旗下的走量车型 。你们怎么看大众帕萨特呢？如有不同观点以及想法 ，欢迎前来留言及讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
〖叁〗、全新一代Passat（代号B9 ，国内为迈腾）将于2023年正式发布 。不过 ，要提醒国内消费者注意的是，此处所说的帕萨特在国内是迈腾。新车将基于与第八代高尔夫相同的全新平台MQB EVO打造 ，并加入全新的车载通信技术 ，以实现全新的智能驾控体验 。
〖肆〗 、MAGOTAN是帕萨特品牌汽车的第六代车型，迈腾的简称 。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。外观 迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸 ，前脸结合了镀铬格栅 ，异型前大灯 、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象 。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.24 。
〖伍〗、全新一代迈腾2019款于2019年4月27日正式上市。以下为相关背景信息补充：车型历史沿革 迈腾源自大众FutureB6项目 ，与帕萨特B6技术同源 ，是一汽-大众首款国产B级轿车 。2010年巴黎车展发布第七代B级车，2011年一汽-大众引入国产并命名为迈腾B7L，通过原生加长提升舒适性 。
迈腾B9这次真来了,商务感不再,比较好卖的330车型或将取消?
〖壹〗 、迈腾B9外观和内饰设计更趋运动化与科技化 ，商务感减弱 ，且或将取消近来最畅销的330TSI版本，以5T发动机的300TSI版本替代 ，高配0T 380TSI版本保持不变。
〖贰〗 、迈腾B9系列已经取消了330TSI这一配置 。以下是关于迈腾B9动力配置的详细说明：迈腾B9作为新一代车型 ，在动力系统方面进行了调整和优化 。与上一代迈腾B8相比，B9系列不再提供330TSI这一动力版本。
〖叁〗、内饰方面 ，最大的转变将会是大众最新的家族式设计 ，也就是全新高尔夫8车型的样式，像联屏设计 ，更加有曲面感的中控 ，富有操控感的换挡杆 。不过还是那句话，不会照搬高尔夫的年轻运动 ，Passat的稳重将依然是主调 。动力方面 ，Passat B9估计在燃油动力上，还是常规的4T和0T，重要的看点在于纯电动版。
〖肆〗、图中车型极大可能是大众全新一代迈腾 ，代号B9 。
大众迈腾B9国内亮相?ID.7同款内饰,换装1.5T动力
〖壹〗 、设计语言：外观更接近ID.系列电动车风格 ，内饰配备悬浮式中控屏与数字化仪表盘 。 动力配置：预计提供5T EVO发动机（160马力）和0T高功率版（220马力），匹配7速双离合变速箱 ，可能引入插电混动版本。
大众新迈腾,外观沉稳大气,低调上档次,2.0T发动机不到7个油
〖壹〗 、和外观相比 ，新迈腾的内饰设计以及风格我更喜欢，首先 ，中控的布局很规整 ，没有花里胡哨的设计，中控台使用了很多横向平直的线条 ，呈现出舒展大气的视觉效果 ，石英钟更是起到了画龙点睛的作用，档次瞬间就提升了起来。
〖贰〗、在动力上迈腾0T的EA888发动机不会令人失望 ，平时很少暴力驾驶 ，市区比较柔和平顺，一旦深踩油门就如同猛兽一般，变速箱连降几档 ，瞬间就冲出去 ，油耗表现也还不错，综合下来2L ，高速最低只要6个多一点 ，底盘比较规整，高速上稳定性很好 ，车身操控性能不错 ，处理细小颠簸干脆利落 。
〖叁〗 、近来开了3个月行驶2800公里，多数在跑高速 ，最低油耗跑过5L ，平均油耗2个吧，还是比较满意的 。20款迈腾领先型 ，空间方面的话 ，本人的身高7m，我头部空间很宽敞，哪怕是长时间驾驶 ，也感觉比较轻松 ，后排腿部空间对于我来说绰绰有余的，整体来说也很宽敞 ，很喜欢这种感觉。
〖肆〗 、新增加的30色14处内饰氛围灯设计把温馨大气的风格凸现出来 ，这样完美的内饰加上极大的空间简直是最佳搭配 。综合来说，新迈腾在内饰方面设计非常的出色 。
〖伍〗、日前 ，小编通过走访佛山当地某汽车4S店后了解到 ，近来 迈腾比较高优惠4万元，111万元起售 ，同时4S店工作人员表示 ，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下迈腾吧 。
〖陆〗 、在外观方面 ，现款迈腾增加了更多时尚元素 ，全新的中网设计以及矩阵式LED大灯，看起来更加年轻运动 。尾部中置的字母logo，极具辨识度 ，并且侧面线条变化不大 ，仍然是原来的沉稳大气。尽管大灯组外观看起来变化不大，但内部灯组已升级为可提供全LED矩阵式Matrix前大灯组 。
全新君越、插混雅阁都来了,现款迈腾还值得推荐吗?
若追求独特外观和内饰质感 ，君越更合适；若偏好稳重风格和便捷操作 ，迈腾是不错的选取 。空间与舒适性方面：两车后排腿部空间相近，但君越坐垫更长 ，对大腿的支撑更好 ，长时间乘坐更舒适；迈腾后排坐垫稍短，长途乘坐容易疲劳。
新迈腾和新君越哪款车更值得购买 ，取决于购车者的具体需求和偏好 。以下是对两款车的详细比较：外观设计：新迈腾：展现出稳重与时尚的完美结合 ，具有大众品牌的经典线条 。新君越：以别克的优雅气质为特点，圆润线条更显豪华。内饰与舒适性：新迈腾：简洁而不失品质感 ，用料讲究 ，提供舒适的触感。
其次，对于自然吸气铁杆粉来说，雅阁的0自然吸气发动机的选项是非常打动我的 。
