兰临高速公路的桥梁长度
兰临高速公路的重要组成部分——新七道梁隧道，其长度达到了惊人的40019米（不包括辅助部分） ，堪称甘肃最长的公路隧道 。这个工程的施工速度之快、质量之优以及在整个建设过程中零事故的记录 ，使得它赢得了广泛的赞誉 。隧道位于祁连山脉东南端的隆起带，地质条件极为复杂。
同样引人瞩目的是气势磅礴的临洮特大桥，作为省内最长的公路桥梁 ，它的长度达到了10408米 ，由52个孔洞构成，展示了卓越的工程实力。芦家沟特大桥更是以7238米的比较高桥墩 ，成为了我省公路桥梁墩身高度的翘楚 。兰临高速公路的开通 ，使得兰州与临洮之间的距离大幅缩短，仅需1小时 。
据介绍 ，兰临高速公路地质条件复杂 ，技术难度高，建设中创造了我省公路建设领域的“三个第一 ”。
芦家沟特大桥全长398米 ，总投资3225万元 ，墩身比较高达7238米，主跨115米 ，桥面高达84米 ，是甘肃省第一高桥 。该桥主桥上部结构为连续刚构箱梁，最大连续长度243米，下部为双薄壁墩 ，主引桥之间设实心过渡墩 ，是兰临高速公路上施工技术最复杂，施工难度最大的桥梁之一 。
兰临高速公路的概述
004年12月19日 ，一场盛大的仪式在兰州至临洮高速公路上举行 ，标志着兰临高速公路正式通车。从此，一条便捷的交通大动脉连接了省会兰州与临洮 ，极大地缩短了两地间的行车时间 ，只需一小时，兰州市民就能从喧嚣的城市中心直达宁静的临洮 。兰临高速公路的开通 ，不仅让兰州市民能够快速享受到临洮的自然美景 。
据介绍 ，兰临高速公路地质条件复杂，技术难度高 ，建设中创造了我省公路建设领域的“三个第一 ”。
兰临高速公路的建成通车 ，把省城兰州至临洮的行车时间缩短为一小时，此举意味着，生活在喧闹城市的兰州市民 ，只要驾车行驶一小时 ，就可以闻到来自“后花园”临洮的大丽花 、唐菖蒲或紫斑牡丹的扑鼻花香了 。
该桥主桥上部结构为连续刚构箱梁，最大连续长度243米 ，下部为双薄壁墩 ，主引桥之间设实心过渡墩，是兰临高速公路上施工技术最复杂 ，施工难度最大的桥梁之一 。
S309省道：在兰临高速公路之前 ，会经过S309省道，这是连接临夏和兰州之间的一条重要公路。兰临高速公路：这是连接临夏和兰州的主要高速公路 ，行驶距离较长 ，沿途会经过多个收费站和服务区 。晏家坪村附近：在兰临高速公路行驶过程中，会经过晏家坪村附近区域 。
兰临高速公路简介
004年12月19日 ，一场盛大的仪式在兰州至临洮高速公路上举行 ，标志着兰临高速公路正式通车。从此，一条便捷的交通大动脉连接了省会兰州与临洮，极大地缩短了两地间的行车时间 ，只需一小时 ，兰州市民就能从喧嚣的城市中心直达宁静的临洮。兰临高速公路的开通，不仅让兰州市民能够快速享受到临洮的自然美景 。
据介绍 ，兰临高速公路地质条件复杂 ，技术难度高，建设中创造了我省公路建设领域的“三个第一” 。
兰临高速公路的建成通车 ，把省城兰州至临洮的行车时间缩短为一小时 ，此举意味着，生活在喧闹城市的兰州市民 ，只要驾车行驶一小时 ，就可以闻到来自“后花园 ”临洮的大丽花 、唐菖蒲或紫斑牡丹的扑鼻花香了。
是兰临高速公路上施工技术最复杂，施工难度最大的桥梁之一 。该桥开创了兰临高速公路及甘肃省高速公路建设的四个之最：比较高墩身达7238米 ，为甘肃第一；第一次在600小半径曲线上采用大跨度连续刚构桥型 ，为甘肃第一；钻孔灌注桩直径2米最深42米，单片梁重达约85吨，号称兰临高速公路之最 。
